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Di E. B.: Redazione AGR :: 15 ottobre 2026 15:23

ADR, Troncone: l'aeroporto di Fiumicino deve crescere, l'Italia non può restare indietro nella competizione globale

(AGR) “Noi come Aeroporti di Roma siamo gestori di un’infrastruttura che appartiene allo Stato come l’aeroporto di Fiumicino. Il gestore ha la responsabilità della buona gestione e di essere pronto allo sviluppo, ma è il padrone di casa che deve garantire la cornice abilitante e consentire all’infrastruttura di crescere quando ce n’è bisogno”. Lo ha dichiarato l’amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone, intervenendo oggi a Roma all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio”, promosso dall’Osservatorio Riparte l’Italia. “Negli ultimi 12 anni abbiamo investito circa 3,5 miliardi di euro, non soltanto in infrastrutture ma anche in capitale umano e processi operativi. Quest’anno Fiumicino raggiungerà circa 52-53 milioni di passeggeri, a fronte di una capacità massima stimabile intorno ai 65 milioni, ma con una pressione operativa che rischierebbe di compromettere gli standard di qualità raggiunti”, ha spiegato Troncone. “Per raggiungere la stima futura di 100 milioni di passeggeri dobbiamo sviluppare l’aeroporto in modo sostenibile. Cinque anni fa abbiamo presentato un masterplan profondamente rinnovato rispetto alla precedente ipotesi, molto meno invasivo per il territorio. Adesso è il momento di muoversi, perché il resto del mondo non sta fermo”, ha aggiunto l’AD di ADR, richiamando la competizione con gli hub internazionali, a partire da Istanbul, che punta a una capacità di 200 milioni di passeggeri. “Se non teniamo il passo, rischiamo di lasciare spazio alla concorrenza estera. È una partita che il sistema Italia deve decidere di giocare”, ha concluso, sottolineando l’importanza di una visione integrata del sistema nazionale dei trasporti.

AEROPORTI: NUNZIATA (ADR), PIANO FIUMICINO DA OLTRE 9 MLD, CENTRALE LA SOSTENIBILITÀ

“Fiumicino costituisce, dal punto di vista turistico, la porta d’ingresso del nostro Paese, è un motore di crescita per le imprese che vogliono internazionalizzarsi e un punto di accesso importante per chi viene a investire in Italia”. Lo ha dichiarato il presidente di Aeroporti di Roma, Vincenzo Nunziata, intervenendo oggi a Roma all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio”, promosso dall’Osservatorio Riparte l’Italia. “Abbiamo proposto un piano di sviluppo da 9 miliardi di euro che non riguarda soltanto l’aumento della capacità aeroportuale, ma si accompagna a misure ambientali molto significative”, ha sottolineato Nunziata. “Proprio ieri abbiamo avviato il dibattito pubblico con le comunità locali, che non è soltanto un passaggio formale, ma un confronto reale con il territorio”, ha aggiunto il presidente di ADR. L’obiettivo, ha spiegato, è garantire che ai benefici economici per la collettività non corrispondano costi sociali aggiuntivi, attraverso il principio del saldo zero nel consumo di suolo e un miglioramento delle condizioni anche sul fronte dell’impatto acustico.

AEROPORTI: MISIANI (PD), SU FIUMICINO ALLINEAMENTO ASTRALE TRA ISTITUZIONI

“Sulla quarta pista dell’aeroporto Leonardo da Vinci il sindaco di Fiumicino, di centrodestra, è favorevole, il sindaco di Roma, di centrosinistra, è favorevole, la Regione Lazio è favorevole e lo è anche il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini. Forse manca un pezzo molto importante, che sta dalle parti di Piazza Colonna”. Lo ha dichiarato Antonio Misiani, vicepresidente della Commissione Bilancio del Senato, intervenendo oggi a Roma all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio”, promosso dall’Osservatorio Riparte l’Italia. “Credo che questo allineamento astrale di istituzioni di centrodestra e centrosinistra su un grande progetto rappresenti un punto importante”, ha sottolineato il senatore del Partito Democratico, auspicando che l’intervento, “sostenibile dal punto di vista ambientale, spiegato e condiviso con le comunità locali e accompagnato da un potenziamento dei collegamenti con la città, possa fare i passi avanti che sono stati sollecitati”. Il senatore ha inoltre evidenziato la necessità di rafforzare le connessioni ferroviarie tra Fiumicino e la Capitale: “Il potenziamento dei collegamenti con la città deve andare di pari passo con quello dello scalo”. Misiani, infine, ha ricordato come il sistema aeroportuale italiano abbia storicamente autofinanziato gli investimenti che ne hanno consentito la crescita, sottolineando l’importanza del contributo dei capitali privati allo sviluppo infrastrutturale del Paese.

AEROPORTI: DE MICHELI (PD), FIUMICINO QUESTIONE NAZIONALE, NON LOCALE

“L’aeroporto di Fiumicino continua a essere al centro di tutte le discussioni, anche alla luce della forte crescita del turismo in Italia. Non possiamo immaginare che lo sviluppo dell’aeroporto possa essere considerato una questione locale: è una questione nazionale”. Lo ha dichiarato Paola De Micheli, deputata del Partito Democratico già ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, intervenendo oggi a Roma all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio”, promosso dall’Osservatorio Riparte l’Italia. “Il piano di investimenti dell’aeroporto risponde a un bisogno di crescita dell’hub, da 51 a 100 milioni di passeggeri. Non possiamo far finta che il Paese, il Lazio e Roma non abbiano bisogno di sviluppo: è una risposta alle esigenze del nostro sistema turistico e industriale”, ha sottolineato. L’ex ministra ha inoltre ricordato il lavoro svolto durante il suo mandato sui progetti di ampliamento dello scalo, evidenziando come le prescrizioni ambientali formulate all’epoca siano state “completamente recepite” nell’attuale piano. “Già allora, nonostante il disastro che stava attraversando il settore durante la pandemia, c’era la consapevolezza che, alla ripartenza del mercato, Fiumicino dovesse essere messo nelle condizioni di rappresentare il punto di riferimento aeroportuale del Paese”, ha aggiunto

Aeroporti: Ghera (Regione Lazio), 'Non sviluppare Fiumicino sarebbe errore strategico'

“Non dare sviluppo al nostro sistema aeroportuale sarebbe un errore strategico. Il Lazio, grazie a Fiumicino, è diventato centrale a livello europeo. Potrebbe diventarlo ancora di più verso il Nord Africa e altre rotte internazionali. Siamo in una fase di rilancio. La Regione Lazio è a disposizione per portare avanti questi progetti di sviluppo. Siamo più che disponibili a ragionare e a recepire idee che vengono dal territorio. C’è bisogno di investimenti e di fare squadra per un ulteriore passaggio verso il futuro per migliorare rete di servizi e di trasporti della nostra Regione”. Lo ha dichiarato Fabrizio Ghera, Assessore alla Mobilità, Trasporti, Tutela del Territorio, Ciclo dei rifiuti, Demanio e Patrimonio della Regione Lazio, intervenendo oggi all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio” organizzato dal think thank “Riparte l’Italia”.

AEROPORTI: BIAZZO (UNINDUSTRIA), FIUMICINO FONDAMENTALE PER ATTRARRE INVESTIMENTI NEL LAZIO

“L’aeroporto di Fiumicino per noi è fondamentale, perché se una multinazionale deve venire a fare un investimento nel Lazio, poter contare su aree industriali ben collegate e a un’ora dallo scalo rappresenta un fattore importante”. Lo ha dichiarato il presidente di Unindustria, Giuseppe Biazzo, intervenendo oggi a Roma all’evento “Insieme per il futuro di Roma e del Lazio”, promosso dall’Osservatorio Riparte l’Italia. “È fondamentale che si continui a portare avanti quanto fatto sul fronte della logistica e delle infrastrutture, perché porta investimenti e crescita”, ha sottolineato Biazzo, ricordando come il Lazio sia la seconda regione italiana per fatturato delle imprese e Roma la quarta città industriale del Paese. “Se un investitore deve realizzare un insediamento produttivo in un territorio ben collegato con il mondo, che ha il miglior aeroporto d’Europa per otto volte, speriamo che lo facciano anche crescere”, ha aggiunto il presidente di Unindustria, evidenziando anche la disponibilità di capitale umano qualificato come ulteriore elemento di attrattività del territorio.

aereoporto di Fiumicino foto ADR archivio AGR